
für hochwertige Reisemobile, Caravan und Boote. Lädt die Bordbatterie und mit reduziertem Ladestrom die Stater-Batterie im Motorraum.
Für Solar-Module mit:
- bis zu 350 Wp Modul-Leistung
- max. 21 A Modul-Strom
- max. 50 V Modul-Spannung
- für 12V Batterien
Lademöglichkeiten: 1 Versorgungsbatterie und 1 Starterbatterie
Votronic Solar-Regler der Serie „MPP“ (Maximum-Power-Point) mit „IU1oU2“ - Ladekennlinie werden als Bindeglied zwischen Solarpanel(s) und Batterie(n) geschaltet.
Bei der MPP-Technologie ermittelt der Regler immerzu automatisch mehrmals pro Sekunde die maximale Leistungsausbeute (MPP) der Solar-Module. Er transformiert dann den Spannungsüberschuss des Solar - Moduls auf einen höheren Ladestrom für die Batterie um (verwirklicht durch Hochfrequenz - Schaltreglertechnologie mit hohem Wirkungsgrad). Dieser Ladestromzugewinn sorgt für kürzere Ladezeiten und die bestmögliche Leistungsausnutzung der Solaranlage.
MPP Solar- Regler arbeiten vollautomatisch, sind wartungsfrei und bieten folgende Funktionen:
- MPP-Ladestrom-Zunahme gegenüber herkömmlichen Reglern durch den Einsatz modernster Reglertechnologie(Mikroprozessor) um 10 % bis 30 % (Wirkungsgrad > 95 %). Das Leistungsplus zeigt sich insbesondere zur kühleren Jahreszeit und z. B. bei Hochnebellagen, geringerer und diffuser Beleuchtung (Überwinterung).
- Umschaltbare Ladekennlinien zur optimalen Ladung von Gel-/dryfit-, AGM-/Vlies-oder Säure-/Nass-sowieLiFePO4-Batterien(s. Tabelle 1).?
- Die Ladespannung ist frei von Spitzen und so geregelt, dass ein Überladen der Batterien ausgeschlossen ist.
- Zwei Batterie-Ladeausgänge: Automatisches Laden der Haupt-bzw. Bord-Batterie (Bord I).Stützladung sowie Ladeerhaltung (max. 1 A) der Fahrzeug-Starterbatterie (Start II) mit Schutz vor Überladung.
- Überwachungsfreie Ladung: Serienmäßiger Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung und Batterie-Rückentladung (bei zu geringer Solarleistung z. B. Dämmerung, nachts etc.).
- Parallel-/Puffer-Betrieb:Ladekennlinien-Einhaltung auch bei gleichzeitigem Betrieb von Verbrauchern.
- Überladeschutz: Regelt den Ladestrom der Batterie bei zu viel Solarleistung und voller Batterie zurück, sorgt bei Stromverbrauch durch sofortiges Nachladen für einen möglichst hohen Ladezustand der Batterie.
- „IU1oU2“-Ladekennlinie: Definierte Ladespannungserhöhung (U1) verhindert schädliche Säureschichtungen und sorgt für Ausgleichsladung der einzelnen Batteriezellen, danach automatische Erhaltungsladung (U2).
- Ladekabel-Kompensation: Spannungsverluste auf den Ladekabeln werden automatisch ausgeregelt.
- Bordnetzfilter:Problemloser Parallelbetrieb mit Wind-und Benzingeneratoren, Netz-Ladegeräten, Lichtmaschinen etc.
- Messausgang für EBL (Elektroblock des Fahrzeugs): Ermöglicht die bequeme Verwendung der im Elektroblock eingebauten (Solar-)Stromanzeige zur Kontrolle der Solar-Anlage.
- Schaltausgang „AES“ (nurMPP250Duo Dig.undMPP350Duo Dig): Bewirkt bei reichlich Solar-Leistungsüberschuss das automatische Umschalten der ELECTROLUX-/ DOMETIC-Kühlschränke mit „AES“ (Automatic Energy Selector) von Gas-auf 12 V-Betrieb.
- Anschluss für Temperatur-Fühler(Art.-Nr.2001): Automatische Anpassung der Ladespannung an dieBatterie-Temperatur. Bewirkt bei Kälte eine bessere Vollladung der schwächeren Batterie, bei sommerlichen Temperaturen wird unnötige Batteriegasung vermieden. Unbedingt empfohlen, wenn die Batterie starken Temperaturschwankungen ausgesetzt ist, z.B. im Motorraum.
- Steckerfertig für den Anschluss der VotronicSolar-Anzeigegerätezur optimalen Kontrolle der Anlage:LCD-Solar-Computer S:LCD-Display mit Anzeigeumfang: Batteriespannung, Ladestrom, Ladeleistung,eingelagerte Kapazität und Energie (V, A, W, Ah, Wh).
Daten:
Hersteller Teilenummer | 1720 |
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Produkttyp | Laderegler |
Hersteller | Votronic |
Laderegler Typ | Dual-MPPT |
Systemspannung | 12V DC |
Anschlussmöglichkeiten | EBL Kabelsatz |
Eingang Temperatursensor Batterie 1 | ja |
Anschluss Solarladestrom Wohnraumbatterie-Anzeige | ja |
Gerätesicherung FKS | 30A |
Boardnetz-Filter | ja |
temperaturgesteuerter Kühllüfter | ja |
Rücksetzspannung | 12,7V |
Vorladestrom | max. 12,7A (tiefstentladene Batterie:<8V ) |
zulässige Luftfeuchtigkeit | max. 95 % RF (nicht kondensierend) |
Solarmodul Leistung max. | 350W |
Ladespannung | max. 15V |
max. Ladestrom | Batterie1: 25,5A Batterie2: 1A |
Eigenverbrauch ohne Last im Energiesparmodus | 4mA |
Kühlschrank Steuerausgang AES | ja |
max. Laststrom | 25,5A |
Schaltstrom Steuerausgang AES | 12V/0,2A |
Externes Temperatur Sensor | ja |
Solarmodul Spannung max. | 50 V/DC |
Solarmodul Strom max. | 21A |
Ladekennlinie | IU1oU2 |
Anzahl der Ladeausgänge | 2 |
Umgebungstemperatur | -20°C - +45°C |
unterstützte Batterietypen | Säure, Gel, AGM, LiFePO4 |
Anwendungsbereiche | Innenbereich |
Schutzfunktionen | Überladeschutz, Rückstromsperre (Nacht), Schutz gegen Überlast, Überhitzung, Verpolung |
Abmessungen (LxBxH) | 131mm x 40mm x 77mm |
Gewicht | 250 g |
EAN | 4250683603685 |
- Datenblatt Duo Digital MPPT Votronic (187.71 KB)
- Bedienugsanleitung Duo Digital Votronic (1.16 MB)
- Katalogbeschreibung MPPT Duo Digital Votronic (706.03 KB)
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