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Victron SmartShunt 2000A/50mV Batteriemonitor Bluetooth VE.Direct

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Art.-Nr. OF1-67-012700EAN 8719076044277

  • Bluetooth und VE.Direct eingebaut, keine Verkabelung zum Display
  • Zusatzeingang für Starterbatterie, Mittelpunkt oder Temperatur
  • Kompakt, nur der Shunt im Batteriekasten

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Artikelnummer: OF1-67-012700 Kategorien: , Marke:

Beschreibung

Der SmartShunt 2000A (MPN SHU050220050) ist ein vollwertiger Batteriemonitor, der auf das Display verzichtet: Er sitzt als Shunt im Minuskabel der Batterie, misst jeden Strom, der hinein- und herausfließt, und rechnet daraus Ladezustand in Prozent, Restlaufzeit, verbrauchte Amperestunden, Spannung und Leistung.

  • Echte Ah-Zählung mit ± 0,4 % – verlässlicher Ladezustand auch bei LiFePO4
  • Bluetooth und VE.Direct eingebaut, keine Verkabelung zum Display
  • Zusatzeingang für Starterbatterie, Mittelpunkt oder Temperatur
  • Kompakt, nur der Shunt im Batteriekasten
  • Stromaufnahme unter 1 mA

Für wen ist das Produkt gedacht?

  • Wohnmobile, Kastenwägen und Boote mit Versorgungsbatterie: 2000 A decken 48-V-Grossanlagen, Parallelsysteme und Boote mit Bugstrahlruder ab
  • Lithiumbatterien: Ah-Zählung statt Spannungsraterei, Peukert 1,05 für LiFePO4 einstellbar
  • Systeme mit Cerbo GX oder Venus OS: Ladezustand als Referenz für ESS, DVCC und VRM über VE.Direct
  • Aufgeraeumte Installationen: kein Display, kein RJ12-Kabel, nur der Shunt

Die Reihe gibt es mit 300, 500, 1000 und 2000 A, jeweils als IP21-Standard und als wasserdichte IP65-Version. Wer ein Display mit Relais und akustischem Alarm braucht, wählt den BMV-712 Smart.

Vorteile und Grenzen

Vorteile

  • Echte Ah-Zählung mit ± 0,4 % – verlässlicher Ladezustand auch bei LiFePO4
  • Bluetooth und VE.Direct eingebaut, keine Verkabelung zum Display
  • Zusatzeingang für Starterbatterie, Mittelpunkt oder Temperatur
  • Kompakt, nur der Shunt im Batteriekasten
  • Stromaufnahme unter 1 mA

Grenzen

  • Kein Display – Anzeige nur per App oder GX-Gerät
  • Kein programmierbares Relais, kein akustischer Alarm (dafür BMV-712)
  • Temperatursensor nicht im Lieferumfang
  • VE.Direct-Kabel zum GX-Gerät separat
  • IP21 – nur trockene Einbauorte

Gegenüber einer reinen Spannungsanzeige ist das ein grundlegender Unterschied: Die Spannung einer LiFePO4-Batterie bleibt zwischen 20 und 90 % Ladezustand nahezu konstant, ein Spannungsmesser sagt dort nichts aus. Der SmartShunt zählt stattdessen Amperestunden mit ± 0,4 % Genauigkeit und einer Auflösung von 10 mA, berücksichtigt Ladewirkungsgrad und Peukert-Exponent und synchronisiert sich automatisch, sobald die Batterie voll ist.

Der Standard-SmartShunt hat Schutzklasse IP21 und gehört in einen trockenen Batteriekasten oder Schaltschrank. Die Kabel für Batterie-Plus und Zusatzeingang werden an Schraubklemmen angeschlossen; ein Kabel mit 1-A-Sicherung liegt bei. Für nasse Einbauorte gibt es dieselbe Elektronik als SmartShunt IP65.

Der Zusatzeingang misst wahlweise die Spannung einer zweiten Batterie (etwa der Starterbatterie), die Mittelpunktspannung einer in Reihe geschalteten Bank oder – mit dem optionalen Temperatursensor – die Batterietemperatur. Alarme für Unterspannung, Ladezustand, Temperatur und Mittelpunktsabweichung werden in der App gemeldet; ein programmierbares Relais und akustische Alarme wie beim BMV-712 gibt es nicht.

Welche Stromklasse brauche ich?

Faustregel: Wechselrichterleistung in Watt geteilt durch Batteriespannung und 0,9. Ein 2000-W-Wechselrichter an 12 V zieht rund 185 A → 300 oder 500 A; 3000 W an 12 V rund 280 A → 500 A; 5000 W an 24 V rund 230 A → 500 A; 5000 W an 12 V oder Bugstrahlruder → 1000 A; Parallelsysteme und große 48-V-Anlagen → 2000 A.

Einbau

  • Position: Der Shunt kommt in das Minuskabel direkt am Batteriepol.
  • Versorgung: Das rote Kabel mit Sicherung an Batterie-Plus; bei Mittelpunkt- oder Starterbatteriemessung das zweite Kabel an den entsprechenden Punkt.
  • App: Batteriekapazität, Ladespannung, Schweifstrom und Peukert-Exponent in VictronConnect einstellen; danach einmal vollladen, damit sich der Monitor synchronisiert.
  • GX-Gerät: VE.Direct-Kabel (optional) verbindet den SmartShunt mit Cerbo GX, dann erscheint der Ladezustand im VRM-Portal.
Hersteller-Nr. (MPN) SHU050220050
Nennstrom (Shunt) 2000 A / 50 mV
Spannungsbereich Stromversorgung 6,5 – 70 V DC
Batteriespannung 12, 24 und 48 V (bis 70 V)
Stromaufnahme < 1 mA
Batteriekapazität 1 – 9999 Ah einstellbar
Zusatzeingang zweite Batterie, Mittelpunkt oder Temperatur (Sensor optional)
Genauigkeit Strom / Spannung ± 0,4 % / ± 0,3 %
Auflösung Strom / Spannung / Ah 0,01 A / 0,01 V / 0,1 Ah
Ladezustand / Restlaufzeit ± 0,1 % / ± 1 min
Offset < 40 mA
Kommunikation Bluetooth (VictronConnect), VE.Direct
Alarme in der App und am GX-Gerät; kein Relais, kein Summer
Anschlüsse M10-Bolzen für Batterie- und Lastkabel
Kabel Plus / Zusatzeingang 1 x 1,5 m mit 1-A-Sicherung im Lieferumfang, Schraubklemmen
Betriebstemperatur -40 °C bis +50 °C
Temperaturmessbereich -20 °C bis +50 °C (mit Sensor)
Schutzklasse IP21
Abmessungen (H x B x T) 68 x 168 x 100 mm
Normen EN 60335-1, EN-IEC 61000-6-1/-2/-3
EAN 8719076044277

Lieferumfang

  • 1x Victron Energy SmartShunt 2000A/50mV (SHU050220050)
  • 1x Anschlusskabel 1,5 m mit 1-A-Sicherung
  • 1x Kurzanleitung

Nicht enthalten: Temperatursensor, VE.Direct-Kabel, Batteriekabel.

Victron Energy BV
De Paal 35
Almere, NL, 1351JG
Tel.: 0031365359700
sales@victronenergy.com

Häufige Fragen

Was ist der Unterschied zum BMV-712 Smart? ▾

Die Messtechnik ist identisch. Der SmartShunt hat kein Display, kein programmierbares Relais und keinen akustischen Alarm; alle Werte und Alarme laufen über die VictronConnect-App oder ein GX-Gerät. Dafür entfallen Displayausschnitt und RJ12-Kabel, und der Preis liegt niedriger.

Reichen 2000 A für meine Anlage? ▾

Maßgeblich ist der höchste Dauerstrom im Minuskabel, meist der Wechselrichter: Leistung in Watt geteilt durch Batteriespannung und 0,9. Bis etwa 3000 W an 12 V sind Sie mit diesem Modell auf der sicheren Seite; kurze Spitzen darüber sind zulässig.

Funktioniert der SmartShunt mit LiFePO4? ▾

Ja, das ist einer der Hauptgründe für einen Shunt-Monitor: Bei Lithium sagt die Spannung wenig über den Ladezustand aus, die Ah-Zählung dagegen ist genau. In der App werden Kapazität, Ladespannung, Schweifstrom und Peukert-Exponent (1,05 für LiFePO4) eingestellt.

Wofür ist der Zusatzeingang? ▾

Er misst wahlweise die Spannung einer zweiten Batterie, etwa der Starterbatterie im Wohnmobil, die Mittelpunktspannung einer 24- oder 48-V-Bank aus in Reihe geschalteten Batterien oder mit dem optionalen Temperatursensor die Batterietemperatur für temperaturkompensierte Kapazitätsberechnung.

Brauche ich ein GX-Gerät? ▾

Nein. Bluetooth und die App reichen für Einrichtung und Anzeige. Ein Cerbo GX über VE.Direct ist sinnvoll, wenn der Ladezustand im VRM-Portal erscheinen oder als Referenz für ESS und DVCC dienen soll.

Wo wird der Shunt eingebaut? ▾

Direkt am Minuspol der Batterie: Der Shunt trennt Batterie-Minus von allem anderen, sämtliche Verbraucher und Ladegeräte hängen auf der Lastseite. Der Einbauort muss trocken sein (IP21), typisch Batteriekasten oder Schaltschrank.

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