Votronic D+ Simulator 3066

D+Simulator Votronic 3066

55,90 €

inkl. 19 % MwSt. zzgl. Versandkosten

Bei Vorkasse nur 54,78 € – 2 % Rabatt

Art.-Nr. OF1-15-010490EAN 4250683601995

Erzeugt ein D+-Signal aus der Spannung
Steuert z. B. ein Trennrelais
Nicht für Euro-6-Fahrzeuge

Lieferzeit: ca. 2–5 Werktage

Auf Lager

Beschreibung

Sollen Zusatzverbraucher nur eingeschaltet werden, wenn die Lichtmaschine bei laufendem Motor Strom liefert oder soll durch Zusammenschalten von Bord-und Starterbatterie die Bordbatterie über ein Trennrelais mit geladen werden, wird der D+ Kontakt der Lichtmaschine zum Feststellen des Ladebetriebes einer Lichtmaschine eingesetzt. Ist dieser nicht zugänglich oder bei neueren Lichtmaschinen nicht vorhanden, erzeugt der VOTRONIC D+ Simulator dieses Signal durch Überwachung der an die Lichtmaschine angeschlossenen Starterbatterie.

Schaltverzögerung ca. 4 Sekunden zum Vermeiden von Fehlansteuerungen durch Spannungseinbrüche
Bei Schwingungsneigung automatische Verlängerung der Abschaltverzögerung bis zu 90 Sekunden
Anzeige bei D+ „Ein“ über LED
Geringer Eigenverbrauch
Nicht geeignet für Fahrzeuge nach Euro-Norm:6.

Einsatzmöglichkeiten

Durch eine intelligente Spannungsauswertung der an die Lichtmaschine angeschlossenen Batterie wird der Ladebetrieb erkannt. Somit ist es möglich ein nachgeschaltetes Batterietrennrelais anzusteuern, um die Bord Batterie bei laufendem Motor nachzuladen.
Weitere Einsatzmöglichkeiten ergeben sich bei der Steuerung von Zusatzverbrauchern, die nur bei ausreichender Ladung der Batterie aktiviert werden sollen. Zum Beispiel das Einschalten einer Klimaanlage im Fahrbetrieb oder das Zuschalten von Ventilatoren zu Innenraumbelüftung.
Durch die dauernd leuchtende LED (Leuchtdiode) wird das Einschalten des Steuerausgangs angezeigt. Somit ist es möglich, das Nachladen der Starterbatterie zu überwachen. Durch Verbinden des Schaltausgangs mit einer Anzeige (12V-Lämpchen) ist der D+ Simulator darüber hinaus als Lade-Fernüberwachung einsetzbar.

Für wen ist das Produkt gedacht?

Ältere Fahrzeuge ohne D+: Signal aus der Batteriespannung
Trennrelais: Lädt die Bordbatterie bei laufendem Motor
Zusatzverbraucher: Schaltet Geräte nur bei Ladebetrieb

Vorteile und Grenzen

Vorteile

Erkennt den Ladebetrieb an der Spannung
Schaltverzögerung gegen Fehlansteuerung
LED-Anzeige, geringer Eigenverbrauch

Grenzen

Nicht für Euro-6-Fahrzeuge – dafür D+ Simulator Pro 3067
Erkennt nur Ladebetrieb, nicht den Motorlauf

Lieferumfang

Votronic D+ Simulator 3066 + Betriebsanleitung

Funktionsumfang

Schaltausgang (Output): Anschlussmöglichkeit für Leistungsrelais mit max. 1A Haltestrom (+ schaltend, überlastungssicher und kurzschlussfest)

Häufige Fragen

Funktioniert er an Euro-6-Fahrzeugen?

Nein. Er erkennt den Ladebetrieb an der Batteriespannung; dafür ist er bei Euro 6 nicht geeignet. Dort hilft der D+ Simulator Pro 3067.

Was kann ich damit schalten?

Ein Trennrelais zum Laden der Bordbatterie oder Zusatzverbraucher, die nur bei laufendem Motor arbeiten sollen.

Was verhindert Fehlschaltungen?

Eine Schaltverzögerung von etwa 4 Sekunden und eine automatisch verlängerte Abschaltverzögerung bis 90 Sekunden.

Zeigt er den Schaltzustand an?

Ja, eine LED leuchtet bei D+ „Ein“.

Weiterführend: Weitere Zubehör

Downloads

Für diesen Artikel sind aktuell keine Dokumente hinterlegt. Datenblätter und Anleitungen ergänzen wir laufend – bei Fragen hilft der Kontakt.

Herstellerinformationen

VOTRONIC Electronic-Systeme GmbH & Co. KG
Johann-Friedrich-Diehm-Straße 2
36341 Lauterbach
Deutschland