Victron SmartSolar MPPT 250/70-Tr VE.Can – 70A Solarladeregler mit CAN-Bus und Schraubklemmen
Der MPPT Laderegler 250/70-Tr VE.Can von Victron Energy (MPN SCC125070421) lädt 12V-, 24V-, 36V- und 48V-Batterien mit bis zu 70 A und nimmt Solarstrings bis 250 V Leerlaufspannung auf. Am 48V-Speicher verarbeitet er bis zu 4.000 W Modulleistung. Bluetooth ist ab Werk eingebaut.
Das Besondere an dieser Ausführung sind die zwei VE.Can-Anschlüsse. Über den CAN-Bus lassen sich bis zu 25 Laderegler zu einem System verketten – statt maximal zehn per Bluetooth. Alle Regler synchronisieren dabei ihre Ladephasen und senden ihre Daten über ein einziges Kabel an ein GX-Gerät.
Das Kürzel Tr steht für die Ausführung mit Schraubklemmen bis 35 mm² auf PV- und Batterieseite. Anders als bei der MC4-Version lassen sich hier dicke Querschnitte direkt anklemmen, was bei langen Leitungswegen und hohen Strömen der praktischere Weg ist.
Mit 99 % Spitzenwirkungsgrad arbeitet die 250V-Serie effizienter als jeder 150V-Regler – und das ohne Lüfter, also völlig geräuschlos. Programmierbares Relais, ferngesteuerte Ein-/Aus-Schaltung und ein Steckplatz für das optionale SmartSolar-Display sind an Bord.
Für wen der SmartSolar 250/70-Tr VE.Can gedacht ist
- Großanlagen mit mehreren Ladereglern, die über CAN-Bus synchronisiert werden sollen – bis zu 25 Geräte
- Aufbauer von 48V-Hausspeichern mit bis zu 4.000 W Modulleistung je Regler
- Installateure, die dicke Querschnitte klemmen – die Schraubklemmen nehmen bis 35 mm² auf
- Systeme mit Cerbo GX oder Ekrano GX, bei denen alle Regler über ein einziges Kabel angebunden werden
- Anlagen mit VE.Bus BMS, das den Regler über die Fern-Ein/Aus-Klemme abschaltet
- Technikräume mit Anschlusskasten, in denen die PV-Leitungen ohnehin zusammenlaufen
Wer die Solarmodule ohne Klemmarbeit direkt aufstecken möchte, greift zur MC4-Version. Wer nur einen einzelnen Regler betreibt, kommt mit dem günstigeren 250/70-Tr ohne VE.Can aus.
Technische Daten
| Hersteller-Teilenummer (MPN) | SCC125070421 |
| Batteriespannung | 12 / 24 / 48 V Auto Select (36 V per Software-Tool) |
| Nennladestrom | 70 A |
| Nominale PV-Leistung | 12 V: 1.000 W / 24 V: 2.000 W / 36 V: 3.000 W / 48 V: 4.000 W |
| Maximale PV-Leerlaufspannung | 250 V absoluter Höchstwert (kälteste Bedingungen), 245 V für Einschalten und Betrieb |
| Max. Kurzschlussstrom der Solaranlage | 35 A |
| Maximaler Wirkungsgrad | 99 % |
| Eigenverbrauch | unter 35 mA bei 12 V, 20 mA bei 48 V |
| Datenkommunikation | 2x VE.Can (CAN-Bus), VE.Direct-Port und Bluetooth ab Werk |
| Konstantspannung (Absorption) | 14,4 / 28,8 / 57,6 V, regulierbar |
| Erhaltungsspannung (Float) | 13,8 / 27,6 / 55,2 V, regulierbar |
| Ausgleichsspannung | 16,2 / 32,4 / 64,8 V, regulierbar |
| Ladealgorithmus | mehrstufig adaptiv, acht vorprogrammierte Algorithmen oder benutzerdefiniert |
| Temperaturkompensation | -16 / -32 / -48 / -64 mV pro °C |
| Ferngesteuerte Ein-/Aus-Schaltung | ja, 2-poliger Stecker (z. B. VE.Bus BMS) |
| Programmierbares Relais | DPST, 240 VAC / 4 A, DC 4 A bis 35 VDC bzw. 1 A bis 60 VDC |
| Parallelbetrieb | bis zu 25 Geräte über VE.Can oder bis zu 10 Geräte über Bluetooth |
| Schutzfunktionen | PV-Verpolung, Ausgangskurzschluss, Übertemperatur mit Leistungsreduzierung |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +60 °C, voller Nennausgang bis 40 °C |
| Feuchte | 95 % nicht kondensierend |
| Maximale Höhe | 5.000 m, voller Nennausgang bis 2.000 m |
| Verschmutzungsgrad | PD3 |
| Schutzklasse | IP43 elektronische Bauteile, IP22 Anschlussbereich |
| PV-Anschluss | Schraubklemmen 35 mm² / AWG2 |
| Batterieanschluss | Schraubklemmen 35 mm² / AWG2 |
| Maße (H x B x T) | 185 x 250 x 95 mm |
| Gewicht | 3 kg |
| Gehäusefarbe | Blau RAL 5012 |
| Normen | EN/IEC 62109-1, UL 1741, CSA C22.2 |
| EAN | 8719076051213 |
Einsatzmöglichkeiten
- Mehrere Modulfelder an einer Batteriebank: Zwei oder drei Regler über VE.Can verkettet laden synchron statt gegeneinander.
- 48V-Hausspeicher bis 4.000 W PV je Regler: Volle Leistung an einem Gerät, im VRM-Portal ausgewertet.
- Große Inselanlage mit langen Leitungswegen: Sechs bis acht Module in Reihe bleiben unter 250 V, dicke Kabel gehen direkt in die Schraubklemmen.
- 24V-Anlage an Hütte oder Werkstatt: Bis 2.000 W Modulleistung an einem Gerät.
- Anlage mit BMS: Die Fern-Ein/Aus-Klemme wird direkt vom VE.Bus BMS angesteuert.
- Fernbetreute Anlage: Alle VE.Can-Regler senden über ein Kabel an das GX-Gerät, von dort geht es ins VRM-Portal.
VE.Can oder Bluetooth – wann lohnt der CAN-Bus?
Beide Varianten können mehrere Regler synchronisieren, aber unterschiedlich weit:
- Bluetooth (VE.Smart Networking): bis zu 10 Regler, kabellos, ohne Zusatzhardware. Reicht für die allermeisten Wohnmobil-, Boot- und Hüttenanlagen.
- VE.Can: bis zu 25 Regler über CAN-Bus-Kabel, dazu die Datenübertragung an ein GX-Gerät über eine einzige Leitung. Sinnvoll ab drei bis vier Reglern, bei großen Distanzen im Technikraum und überall dort, wo eine kabelgebundene Verbindung zuverlässiger ist als Funk.
Die VE.Can-Anschlüsse sind als RJ45-Buchsen ausgeführt. Am Ende jeder Kette gehört ein Abschlusswiderstand, der als Zubehör erhältlich ist.
Vorteile und Grenzen
Dafür spricht
|
Das sollten Sie wissen
|
Lieferumfang
- 1x Victron SmartSolar MPPT 250/70-Tr VE.Can Solarladeregler (SCC125070421)
- 1x Bedienungsanleitung
Nicht enthalten und separat erhältlich: einsteckbares SmartSolar-Display, MPPT Control Fernanzeige, VE.Direct-Kabel, VE.Can-Kabel und Abschlusswiderstände, Smart Battery Sense sowie Solar- und Batteriekabel.
Victron Energy gewährt auf dieses Gerät eine Herstellergarantie nach den Garantiebedingungen von Victron Energy. Ihre gesetzlichen Mängelrechte bleiben davon unberührt und sind für Sie kostenfrei.
Victron Energy BVDe Paal 35
Almere, NL, 1351JG
Tel.: 0031365359700
sales@victronenergy.com
Häufige Fragen zum SmartSolar MPPT 250/70-Tr VE.Can
Über VE.Can verketten Sie bis zu 25 SmartSolar-Regler mit CAN-Bus-Kabeln. Alle Geräte synchronisieren dann ihre Ladephasen und senden ihre Daten über eine einzige Leitung an ein GX-Gerät wie den Cerbo GX. Ohne VE.Can gelingt die Synchronisation nur per Bluetooth und nur mit maximal zehn Reglern.
Tr steht für Schraubklemmen bis 35 mm² auf PV- und Batterieseite, die MC4-Version bringt stattdessen zwei MC4-Steckerpaare mit. Bei MC4 sind pro Anschluss maximal 30 A zulässig und der Querschnitt ist durch die Stecker begrenzt. Die MC4-Ausführung baut mit 215 mm höher als die 185 mm der Tr-Version, elektrisch sind beide identisch.
Die nominale PV-Leistung liegt bei 1.000 W am 12V-System, 2.000 W am 24V-System, 3.000 W bei 36 V und 4.000 W am 48V-System. Wird mehr angeschlossen, begrenzt der Regler die Eingangsleistung selbst. Der Kurzschlussstrom der Anlage darf 35 A nicht überschreiten.
Ja. CAN-Bus-Kabel mit RJ45-Steckern und die Abschlusswiderstände für Anfang und Ende der Kette gehören nicht zum Lieferumfang und sind als Zubehör erhältlich. Ohne Abschlusswiderstände arbeitet der Bus nicht zuverlässig.
Ja, Bluetooth ist zusätzlich ab Werk eingebaut. Sie richten den Regler über die kostenlose VictronConnect-App ein und sehen dort Ertrag, Ladezustand und Verlauf. VE.Can und Bluetooth schließen sich nicht aus.
Der Laderegler wird aus unserem deutschen Lager versendet, die angegebene Lieferzeit beträgt 2 bis 5 Werktage innerhalb Deutschlands. Handbuch, Übersicht der Baureihe und die Garantiebedingungen von Victron finden Sie im Downloadbereich dieser Produktseite.
- Übersicht SmartSolar MPPT Victron (247.35 KB)
- Beschränkte Garantie Victron Energy (142.15 KB)
- Handbuch SmartSolar MPPT VE.Can Victron Energy (8.59 MB) :
-
Bedienungsanleitung der SmartSolar MPPT VE.Can Baureihe 150/70 bis 250/100 von Victron Energy.
Leider sind noch keine Bewertungen vorhanden. Seien Sie der Erste, der das Produkt bewertet.
Unser Unternehmen sammelt über den unabhängigen Dienstleister SHOPVOTE Bewertungen. SHOPVOTE setzt automatische und manuelle Maßnahmen ein, um Bewertungen zu verifizieren. Informationen zur Echtheit von Kundenbewertungen auf SHOPVOTE finden Sie hier.